يمكن الآن شحن بعض المركبات غير التابعة لشركة تسلا في الصين من خلال محطات شحن فائقة السرعة مختارة وقال يوم الثلاثاءوسيكون الوصول الموسع متاحًا أيضًا في نقاط شحن معينة في الوجهة، وهي موصلات حائطية متوفرة في الأماكن العامة.
وفي البداية، ستكون 10 محطات شحن فائق السرعة في جميع أنحاء بكين وشنغهاي، بالإضافة إلى 120 نقطة شحن في 25 مقاطعة ومدينة، متاحة للسيارات الكهربائية غير التابعة لشركة تسلا، وفقًا لتسلا.
هذه هي المرة الأولى التي تفتح فيها تسلا برنامجها التجريبي لشحن السيارات الكهربائية في الصين، أحد أكبر أسواقها، لكن شركة صناعة السيارات تعمل بشكل مطرد على زيادة الوصول إلى شبكتها التي تضم أكثر من 45000 شاحن فائق في جميع أنحاء العالم. في فبراير، ضاعفت الشركة نطاق وصولها إلى الشواحن الفائقة في جميع أنحاء الولايات المتحدة استجابة لمبادرة الرئيس جو بايدن لشحن السيارات الكهربائية بقيمة 7.5 مليار دولار. كما فتحت تسلا مؤخرًا شبكتها في أجزاء من أوروبا.
تاريخيًا، استخدمت شبكة Supercharger التابعة لشركة Tesla موصلًا خاصًا يناسب سيارات Tesla فقط. ومع ذلك، كانت هناك تقارير تفيد بأن الشركة توصلت إلى حل أطلق عليه Magic Dock، والذي يجعل من السهل منح المركبات غير التابعة لشركة Tesla إمكانية الوصول إلى شواحنها.
تدير شركة تسلا أكثر من 1600 محطة شحن فائق في الصين بالإضافة إلى أكثر من 700 نقطة شحن.
وفي الصين، ستتمكن حوالي 37 طرازًا من استخدام شواحن تسلا، بما في ذلك Aiways، وBMW، وPorsche، وBYD، وDongfeng، وFord، وGeely، وZeekr، وPolestar، وNio، وVolvo، وXPeng، وغيرها.
وسيتعين على السائقين تنزيل تطبيق Tesla وإنشاء حساب وتحديد “شحن المركبات غير التابعة لشركة Tesla” للعثور على أقرب محطة واستخدامها.
وكما فعلت شركة تسلا في أسواق أخرى، فمن المرجح أن توسع الشركة نطاق التجارب تدريجيًا ليشمل المزيد من المحطات والنماذج في المستقبل. وتتمتع الصين بأكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، حيث بلغت مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2021 أكثر من نصف حصة السوق العالمية.
إرسال تعليق